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2013年收费公路亏661亿一直收费还亏这么多钱

2018-11-30 15:35:42
2013年收费公路亏661亿:一直收费还亏这么多钱? 昨天,交通运输部公布《2013年全国收费公路统计公报》,去年全国收费公路亏损661亿元,自2011年至2013年,收费公路的负债额度延续增加。

交通专家认为,中国目前仍处于高速路迅速发展阶段,公路负债额度还会增加。

为减少负债额,部分收费年限到期的高速路持续收费或将成为常态。

□数据 去年公路收费3652亿 根据《公报》显示,截至2013年底,全国收费公路里程15.65万公里,占公路总里程435.62万千米的3.6%。

其中,高速公路10.04万千米。

从数量上看,我国高速路里程位居全世界,也超过了世界第三名至第十名的高速公路里程总和。

《公报》显示,去年全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,支出总额为4313亿元,亏损额度到达661亿元。

据了解,自2011年,全国高速路亏损额度不断加大。

2010年,全国收费公路收支平衡结果为盈余32亿元。

2011年至2013年,全国收费公路收支平衡结果依次为:-323亿元、-566亿元和-661亿元。

收费中86%用于还贷 据了解,自1984年12月,我国开始实施“贷款修路、收费还贷”的收费公路政策,30年来,97%的高速公路、61%的一级公路和42%的二级公路,都是依托收费公路政策建成的。

截至2013年底,全国收费公路债务余额为3.4万亿元,其中高速路占91.2%。

《公报》显示,去年全国收费公路还本付息支出占当年车辆通行费收入的86.2%。

相当于每收取10元的通行费,就有8.62元用于偿还银行的本金和利息。

节假日免费“亏”149亿 自2012年起,按照交通运输部要求,在重大节假日,7座及以下小客车可免高速费。

那末每年因节假日免费致企业吃了多少亏呢? 《公报》显示,2013年度,全国收费公路共减免车辆通行费428亿元。

其中,重大节假日小型客车免费通行减免149亿元,记者注意到,在去年收费公路的支出中,养护经费支出总计390亿元,也就是说,节假日免费的金额可抵养护支出的四成。

据悉,去年5月,交通运输部组织起草了《收费公路管理条例》,并公开征求意见。

其中提到,国家实行免费政策给经营管理者合法收益造成影响的,可通过适当延长收费年限等方式予以补偿。

□解读 高速路延续增加致债台高筑 北京工业大学交通研究中心教授陈艳艳表示,在美国、英国等发达国家,高速路建设年代早,上世纪80年代之前就已经比较

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