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我的夏日我做主膀

来源: 作者: 2019-02-02 03:46:20

  我的夏日,我做主

  俗话说:小暑不算热,大暑正伏天。8月初骄阳如火,购买一辆上下班或出行游玩的代步车,早已被许多都所有这些市人列入计划之中。而在夏季大家上车后的件事基本上都是打开空调,因为空调压缩机和风扇会消耗发动机的一部分动力,所以夏季开车都比较耗油。因此动力、油耗和空调成为夏季购车的主要考虑因素。为此,特走上街头进行一次大扫描,看看都有哪些车型频频亮相街头

我的夏日我做主膀

,并据此来分析夏季主流热门小车,希望给那些在炎热夏季有购车需求的朋友提供更好的购车参考。

  北斗星:经济可靠的私家轿车

  指导价格:3.78万5.99万

  街头曝光指数:5星

  清凉指数:4.5星

  昌河铃木北斗星源于纯正的日系铃木WagonR血统。其搭载的K14B发动机,是世界小车日本铃木公司的全球战略型发动机。该发动机为4缸16气门,缸体采取全铝薄壁轻量化设计,升功率达到了65马力/升,功率重量比73马力/吨,的设计使整个发动机大功率化、节能化、轻量化、小型化。值得称道的是,这款发动机的扭矩转速在4000转左右。当发动机转速达到3000转以上时,我们可以感受到较大的扭矩输出,这对于都市内行驶而言是非常适合的,也充分保证了在夏季满载情况下的空调效率。

  09款北斗星空调进行了全新改良,其控制方式采用时下流行的旋钮盘式,制冷剂采用无氟环保的HFC134A制冷剂,出风采用三档调节,空调制冷相当迅速。因其以1.4升的排量达到了近1.6升的动力,所以完全没有小型车开启空调后动力迟滞的现象。

  另外,北斗星百公里不到6L的油耗也是其的优点。北斗星拥有1.3升以上省油汽车、高票当选中国微轿满意度等诸多荣誉实在是名至所归。

  或许正因如此,这一款经典时尚的微轿在街头大扫描行动中,出镜率极高,被许多人喻为城市小魔盒。

  浪迪:小型灵动MPV,商旅人士的

  指导价格:5.22万7.74万

  街头曝光指数:4颗星

  清凉指数:5星

  浪迪方头方脑的造型给人的感觉就是个性十足、娇憨可爱。阶梯形向后延伸的前脸设计是它造型上的特点。车厢内部人性化功能齐全,组合仪表简洁醒目,档杆设计在中控台上操控便利。

  动力方面,浪迪装备1.4升直列四缸16气门的的铃木K14B发动机,初段动力比较理想,转速上升也比较轻快,中高段加速也表现不错,超低的油耗日常使用已非常出色,即使在夏季开着空调仍学会沟通;遇到你不懂的人能保持低油耗和强劲动力。

  浪迪的车载空调采用车内双蒸发器空调分区独立控制。在驾驶室前排中控台处有4个出风口,为司乘人员带来凉爽;在车身中间顶部上有一体式空调出风口,可以独立调节乘员区的冷气效果及有效调节风速,以充分保证中、后排乘坐人员乘车时的司旗凉爽舒适感。

  另外,浪迪车采用时下流行的MPV设计,车的两侧都设桶装水吸水器计了侧窗玻璃可以上下升降的滑动车门,这一有别于大众化的侧向推拉设计,可大大改善整车密闭性能,减少空调压缩机的工作时间,有效节约因开空调而损耗的发动机动力,从而达到节油的目的。

  VVT新利亚纳:高性价比的中级品质车

  指导价格:8.76万10.66万

  街头曝光指数:3颗星

  清凉指数:5星

  昌河铃木VVT新利亚纳外形中庸朴实麻条,内在品质精湛。

  新利亚纳的改进是搭载了带有VVT可变气门正时技术的新动力心脏铃木M16A发动机。这款VVT铃木1.6升M16A发动机通过提高压缩比和可变气门正时控制,使得发动机的动力参数有了显著增加,动力较之前提高约14%.其压缩比由原先的9.0:1提升至更高效的10:1.功率为80kW/6000rpm,扭矩为144Nm/rpm。新利亚纳搭载全新升级的VVT技术发动机后,油耗比以前进一步降低,手动挡60公里匀速百公里经济油耗仅为4.45L,这样出色的油耗在经济型家轿中并不常见。

  利亚纳全车拥有6个出风位置,全面照顾车内各个角落的凉爽。而且空调采用新型旋钮式电子控制,真正做到风速无级控制,温度精确掌握。

  另外,新款利亚纳的金属前栅栏设计作了进一步改进,用精致的镀铬仿金属中取代了老式的中,在增添时尚这样便会内心富饶气息的同时也改善了整车的散热性能。

  因此乘坐在VVT新利亚纳中宛如走进了夏日的小凉房,夏日街头不乏此款车的身影也就顺理成章。

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